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2019-09-19 23:40 来源:网易健康

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  也可以实现微信互联、行程分享及智慧停车。长安汽车主动、负责的态度得到了广大车主的一致赞誉,而对于升级之后车辆“机油液面上升”问题是否得到了解决,还是众说纷纭。

爸妈辛苦半辈,却还没好好享受年轻就老了。3月27日,长安全新紧凑型轿车逸动DT正式上市销售,该车型主打年轻时尚,共推出9款车型,指导价格区间为万元。

  根据我们掌握的消息,全新A级三厢版有望在今年国产上市。新车内饰以黑色调为主,并配以大量银色装饰点缀。

  中央7英寸高精度液晶显示屏搭载马自达研发的“HMI人机交互系统”。对比车型售价车型厂商指导价(万元)长安逸动自动尊尚型广汽传祺GA4200T自动尊享版吉利帝豪自动尊贵智联型奇瑞艾瑞泽致享版爱卡汽车网制表逸动的外观设计十分大气,长安家族全新的设计语言打破了以往给人保守的印象。

动力方面,全新逸动先期只提供了一台自然吸气发动机,最大功率128马力,参数与现款车型保持一致。

  随着社会的不断发展,现在购置一辆汽车已经不像以前那样遥不可及,但购置汽车对于很多人来说也不是一件小事,很多朋友抱着买车的念头但手里预算不够,可喜的是随着中国汽车品牌的不断发展,越来越多的车型被推出,消费者在买车时有了更多的选择。

  此外,逸动的两厢版逸动XT也将于不久后上市,新车依旧延续了家族式设计,在雾灯区的造型更加激进犀利。同时其下方还设置有装饰口,与前脸相互呼应。

  作为长安汽车曾经的重磅级车型,第一代逸动自诞生之日起便不断收获好评,历经六年,第二代逸动于2017年广州车展正式亮相,新车采用与睿骋CC一致的最新家族风格。

  值得一提的是,除入门车型外,全系均提供后视镜加热功能,两款高配车型还装备电动折叠功能,而豪雅型、智雅型和尊雅型可享受无钥匙进入和一键启动功能。骏派A50的外观造型十分简洁,倒梯形进气格栅搭配镀铬饰条的设计,提升了前脸精致感的同时又不失稳重。

  而在此次北京车展上,长安新能源两款高品质新品的推出彰显了其作为中国汽车行业领先者的实力与前瞻性姿态,其未来发展态势值得期待。

  整车空间对标同级别车长和轴距都有明显的优势。

  新车侧面造型继承了现款车型的比例,流畅的车顶线条和紧凑的尾部线条,带来了不错的车身轮廓。逸动EV460:内外兼修的纯电动出行伙伴此次亮相的第二代逸动EV,简称逸动EV460,是第一款采用全新家族化造型的新能源产品,续航竞争力强。

  

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“大国工匠”何处觅?中国高级技工缺口高达千万
2019-09-19 07:15:07 来源: 经济参考报
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  高水平技术工人是实体经济发展的关键支撑力量,更是一个国家综合国力的重要体现。近年来,随着我国制造业水平不断提升,对于高级技工的渴求日益迫切。但在现实中,高级技工缺口却高达千万人。这不但成为制造业转型升级的一大瓶颈,也制约了广大工人收入水平的切实提高以及全面建成小康社会的实现。

中新社记者 翟羽佳 摄

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  结构性用工荒日益突出

  在不久前由国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2017”上,富士康科技集团创始人兼总裁郭台铭抛出这样一个问题:如今的大学教育和工厂里的实践操作差距很大,大学生普遍动手能力差,富士康招了很多大学生,可都不愿意到基层流水线工作,政府有没有什么政策可以鼓励大学生下基层?

  郭台铭的这一疑问反映出当下在我国制造企业中普遍面临的“技工荒”难题。社会科学文献出版社近期发布的2017年人才蓝皮书《中国人才发展报告(NO.4)》也印证了这一点。报告显示,我国高级技工缺口高达上千万人。一方面是大量应届毕业生一岗难求,另一方面是企业对于技术工人求贤若渴,结构性用工荒越发突出。

  中华全国总工会党组成员李守镇说,纵观世界工业发展史,凡工业强国都是技师技工的大国。在日本,整个产业工人队伍的高级技工占比40%,德国达到50%,而我国这一比例仅为5%左右,全国高级技工缺口近1000万人。他认为,我国要实现从制造大国向制造强国的华丽转身,建设高素质产业工人队伍、打造更多“大国工匠”已是当务之急。

  《经济参考报》记者在多地基层调研发现,“技工荒”的情形普遍存在。在四川,省人社厅统计显示,全省技能人才总量680万,其中高技能人才100余万,现代制造业等领域高端领军技能人才稀缺;在浙江,杭州市工商联2016年针对全市建筑业、传统制造业等上百家企业的调研显示,有71.43%的企业反映中高级技术工人短缺,低技能劳动力过剩;在天津,据劳动力市场信息反馈,企业高级技术人才的供求比例已经达到1:10左右。

  原国家人力资源和社会保障部副部长王晓初分析,2017年,我国进入市场的新增劳动力大约有1500万人,其中高校毕业生达到795万人,加上化解产能过剩、农村劳动力转移等因素,就业压力依然很大。在这一过程中,人力资源结构与就业市场需求的不匹配、就业人员的能力与岗位要求不适应等结构性矛盾也更加突出,“技工荒”正是表现之一。

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